中国航空新闻网讯：（记者 李居阳）近日，超短距混合动力企业Electra与赛峰直升机发动机公司宣布，双方就TG600涡轮混动发动机签署了一项覆盖整个项目生命周期的生产协议。该发动机将为Electra突破性的EL9UltraShort混合动力飞机提供动力。

ElectraEL9UltraShort机型预计将于2030年投入运营。根据协议，TG600涡轮混动发动机将成为EL9UltraShort混合动力推进系统的核心。该协议在双方2023年签署的谅解备忘录基础上达成，包含首批250台TG600涡轮混动发动机订单，并使产能可以随着EL9市场需求的扩大而提升。

Electra的EL9UltraShort飞机采用混合动力推进和吹气增升（blown-lift）技术。这一技术让EL9能够在150英尺内起飞和降落。

TG600涡轮混动发动机可提供600千瓦电力，它将基于赛峰直升机发动机公司的阿拉诺（Arrano）发动机开发，该发动机与上一代发动机相比可降低18%的燃油消耗。TG600还将配备两台由赛峰电气与电源公司提供的GENeUS发电机。2026年7月，赛峰直升机发动机公司在其位于博尔德（Bordes）的园区，对首台将用于EL9首轮飞行测试的涡轮混动发动机进行了首次台架测试。